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“你们连赢矿业需要贷款八亿到十亿奥元，也就是差不多四十亿元到五十亿元之间？”
鲍言曜听了李唐的话，顿时有些难办。
之前他们钢铁协会就替连赢矿业上下奔走，帮助他们拿到一笔低息贷款。
事情谈的差不多了，跟银行方面都谈好了利息、到账时间、还款时间等主要条款，结果到最后，被国外资金利用司给否决了，此事也就不了了之。
铁矿石价格依旧在持续走高，钢铁冶炼成本高昂。
去年下半年开始，钢铁库存压力增大，钢铁价格每吨大跌数百元，一下子把钢铁冶炼企业的利润空间压缩扁了。
好在今年钢铁价格终于有所回弹，不至于让钢铁企业落入亏本经营的境地。
不过钢铁企业的竞争压力，依旧在持续增大。
寻找更多的铁矿石生产源地，把铁矿石价格压下来，降低钢铁冶炼成本，成为了所有钢铁企业的共同心声。
毫无疑问，扶持连赢矿业，是所有钢铁企业的默契。
钢铁协会也一直在给连赢矿业在华夏的各项工作给予大量的支持，可谓是有求必应。
“我们的铁矿石已经顺利投产，而且今年下半年，产量必然能够超过一千万吨。这件事情，不仅是对我，对连赢矿业的所有股东，也是对咱们国内的诸多钢铁企业，都是一个重大的利好消息。”
李唐知道大家都明白这个道理，还是要着重说明，“但现在我们面临一个严峻的问题，我们的所有铁矿石，都是借用立拓的铁路运输和港口，使用期限只有三年或者六千万吨。如果明年我们持续扩大产量，运输额度就会很快消耗掉。到那个时候，我们的铁矿石，将没有运输出来的渠道，连赢矿业旗下的矿山，也就彻底窒息，走向破产。”
他眼神冷峻，话语中充满了浓浓的担忧：“现在我们的铁路、港口建设，进展非常迅速，这得益于我们前期筹集到了大量的资金。但这种大工程，资金消耗太快了，想要全部建成这些基础设施，我们还有资金缺口！”
资金缺口，就是八亿奥元到十亿奥元之间，这是早就预估到的情况。
这笔钱，将会全部投入到铁路和港口的建设中。
之前融资到的二十亿奥元，大多用于矿山建设，购买矿山设备，以及建设了一个海水淡化厂和铺设管道，还有一个火力发电厂。
火力发电厂还预留了改造升级的空间，为将来建设更多矿
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